معرفة خنق هوائي

أولاً، وظيفة صمام الخانق الهوائي:

تتمثل وظيفة صمام الخانق الهوائي في تغيير منطقة التدفق لمنفذ الصمام ذي الصلة والتحكم في معدل التدفق. (تغيير الحمل، لا يتغير فرق الضغط قبل وبعد الصمام)

1. المتطلبات: عمل حساس وموثوق ومستقر، بدون ضوضاء، آلية بسيطة.

1 عندما يتغير فرق الضغط قبل وبعد الصمام، يتغير معدل التدفق عبر الصمام قليلاً؛

2 عندما تتغير درجة حرارة الزيت، يكون تغير التدفق عبر صمام الخانق الهوائي صغيرًا؛

3 من الضروري أن يكون لديك نطاق تعديل تدفق كبير، وهو ليس من السهل حظره بمعدل تدفق صغير.

4 عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل، يكون فقدان الضغط لتدفق السائل عبر صمام الخانق الهوائي صغيرًا؛

تسرب الصمام 5 صغير.

2. شكل وخصائص الخانق:

الفتحة هي الجزء الرئيسي من صمام التدفق، ويحدد شكل الفتحة وخصائصها إلى حد كبير أداء صمام التحكم في التدفق. يتم عرض العديد من منافذ الخانق شائعة الاستخدام في الشكل 7.2.

(1) صمام الخانق من نوع صمام الإبرة. عندما يتم تحريك صمام الإبرة محوريا، يتم ضبط حجم الممر الحلقي، وبالتالي تغيير معدل التدفق. الهيكل سهل المعالجة، لكن منفذ الخانق له طول كبير، ونصف قطر هيدروليكي صغير، وسهل الحجب، ويتأثر معدل التدفق بشكل كبير بتغير درجة حرارة الزيت، ويستخدم بشكل عام في المناسبات التي يكون فيها الطلب منخفض.

(2) خنق غريب الأطوار. يتم فتح أخدود غريب الأطوار بمقطع عرضي مثلثي (أو مستطيل) في البكرة، وعندما يتم تدوير البكرة، يمكن تغيير حجم المقطع، وبالتالي ضبط معدل التدفق. يجب تجنب هيكل الأخدود اللامركزي بسبب عدم التوازن الشعاعي لقلب الصمام.

(3) خنق الحوض الثلاثي المحوري. يتم تشكيل واحد أو اثنين من الأخاديد المثلثة المائلة في نهاية البكرة، ويمكن للحركة المحورية للبكرة تغيير منطقة التدفق الأخدود الثلاثي لضبط التدفق. نصف القطر الهيدروليكي لفتحة الحوض المثلثي المحوري كبير. استقرار جيد عند معدلات التدفق المنخفضة. في صمام الضغط العالي، يتم أحيانًا طحن وجهين مائلين عند نهاية العمود لتحقيق الاختناق.

(4) فتحة صمام الخانق من نوع الفتحة. يتم تزويد قلب الصمام بفتحة، ويمكن أن يتدفق الزيت إلى الفتحة الداخلية لقلب الصمام من خلال الشق ثم يتدفق عبر الفتحة اليسرى. يمكن لقلب الصمام الدوار تغيير منطقة تدفق الشق. يمكن تحويل هذه الفتحة إلى هيكل شفرة رفيع لتحقيق تدفق ثابت صغير، لكن التخزين المؤقت يخضع لعدم التوازن الشعاعي، وبالتالي فهو مناسب فقط للاستخدام في الخانقات الهوائية ذات الضغط المنخفض.

(5) فتحة الخانق من النوع الشق المحوري. يتم تشكيل فجوة محورية في الأكمام، والحركة المحورية لقلب الصمام يمكن أن تغير منطقة تدفق الشق. يمكن تحويل هذه الفتحة إلى شفرة رفيعة واحدة أو هيكل شفرة رفيعة مزدوجة، ومعدل التدفق ليس حساسًا لدرجة الحرارة. نصف القطر الهيدروليكي كبير عند معدلات التدفق الصغيرة، وبالتالي فإن الاستقرار عند معدلات التدفق المنخفضة يكون جيدًا، لذلك يمكن استخدامه في التطبيقات ذات متطلبات الأداء العالي (مثل صمامات التحكم في السرعة). ومع ذلك، فإن الفتحة تتشوه بسهولة تحت تأثير الضغط العالي، وينبغي تحسين صلابة الهيكل أثناء الاستخدام.

ثانيًا، صمام الخانق الهوائي البسيط

عادة ما يشير ما يسمى بصمام الخانق الهوائي البسيط إلى صمام خانق هوائي يصعب ضبطه تحت الضغط العالي. نظرًا لأنه لا يوازن الضغط الهيدروليكي الذي يعمل على بكرة الخانق الهوائية، عند التشغيل تحت ضغط عالٍ، يكون عزم الضبط مرتفعًا جدًا. كبيرة، ولذلك يجب ضبطها بدون ضغط (أو ضغط منخفض). على العكس من ذلك، من السهل ضبط صمام الخانق الهوائي القابل للتعديل تحت ضغط عالٍ، مما يوازن الضغط الهيدروليكي الذي يعمل على التخزين المؤقت، لذلك بغض النظر عن حالة العمل، يتم ضبطه بالأسفل ويكون عزم الضبط صغيرًا.

ثالثاً، متطلبات أداء الصمام الخانق الهوائي:

(1) نطاق تعديل التدفق كبير، ويتغير فرق ضغط معدل التدفق بسلاسة؛

(2) كمية التسرب الداخلي صغيرة، وإذا كان هناك منفذ تسرب خارجي، فيجب أن تكون كمية التسرب الخارجي صغيرة؛

(3) عزم الضبط صغير والحركة حساسة.

رابعا، تصنيف ومبدأ عمل صمام الخانق الهوائي

صمام الخانق الهوائي هو صمام يتحكم في تدفق السائل عن طريق تغيير قسم الخانق أو طول الخانق. يتم توصيل صمام الخانق الهوائي وصمام الفحص بالتوازي لتشكيل صمام خانق هوائي أحادي الاتجاه. الخانق الهوائي والخانق الهوائي أحادي الاتجاه هما صمامات بسيطة للتحكم في التدفق.

في النظام الهيدروليكي للمضخة الثابتة، يتعاون صمام الخانق الهوائي وصمام الفائض لتشكيل ثلاثة أنظمة للتحكم في سرعة الخانق، وهي نظام التحكم في سرعة الخانق الخانق، ونظام التحكم في سرعة الخانق لزيت العودة وتدفق الخانق الالتفافي. نظام التحكم بالسرعة.

لا يحتوي صمام الخانق الهوائي على وظيفة ردود فعل سلبية للتدفق ولا يمكنه تعويض عدم الاستقرار الناجم عن تغيير الحمل. يتم استخدامه بشكل عام فقط في التطبيقات التي لا يتغير فيها الحمل كثيرًا أو لا يكون استقرار السرعة مرتفعًا.

وفقًا لوظيفتها، تحتوي وظيفة الخانق على صمام خنق هوائي، وصمام خنق هوائي أحادي الاتجاه، وصمام خنق هوائي دقيق، وصمام إيقاف الخانق، وصمام إيقاف الخانق أحادي الاتجاه، وما إلى ذلك، وفقًا لهيكل منفذ الخانق، صمام الخانق الهوائي لديه نوع إبرة، نوع الأخدود السفلي، نوع الأخدود غريب الأطوار، نوع الصمام المخروطي، نوع الأخدود الثلاثي، نوع الشفرة الرقيقة، وما إلى ذلك؛ وفقًا لوظيفة التعديل، يمكن تقسيم صمام الخانق الهوائي إلى قسمين بسيطين وقابلين للتعديل.

يظهر الشكل هيكل ورموز وظيفة صمام الخانق الهوائي. يتدفق الزيت المضغوط من مدخل الزيت P1 ويتدفق للخارج من P2 عبر الفتحة. الفتحة على شكل أخدود مثلثي محوري. القوة المؤثرة على بكرة الخانق الهوائية متوازنة، وبالتالي فإن عزم الضبط صغير، ومن السهل ضبطه تحت الضغط العالي. عند ضبط العجلة اليدوية لصمام الخانق الهوائي، يمكن دفع بكرة الخانق الهوائية للأسفل من خلال المكبس. أثناء التحرك، تتم إعادة ضبط قلب صمام الخانق الهوائي بواسطة الزنبرك 5، وتغير الحركة لأعلى ولأسفل لقلب صمام الخانق الهوائي مقدار فتح فتحة الخانق، وبالتالي تحقيق تعديل معدل تدفق السائل.