صمام هوائي

صمام إزاحة الربيع

يشير هذا النوع من تصنيف الصمامات الهوائية إلى الطريقة التي يتم بها تبديل اتجاه تدفق الهواء-. على سبيل المثال، في الصمام الاتجاهي- ثنائي الاتجاه، إما أن يفتح الصمام (يتم تمكين تدفق الهواء-) أو يغلق (يتم منع تدفق الهواء-). لكي يتخذ كل منفذ وضع الفتح أو الإغلاق، يقوم مشغل بتحريك بكرة الصمام إلى موضعه. لتحرير بكرة الصمام وإعادة الصمام الهوائي إلى موضعه السابق، يقوم زنبرك بتحرير البكرة. الصمام الاتجاهي -الذي يعمل بهذه الطريقة هو صمام إزاحة زنبركي.

مفتوح ضد مغلق

في -صمامات زنبركية ذات اتجاهين، يوجد موضعان يمكن توليهما عندما لا يكون المشغل المتصل نشطًا: مفتوح أو مغلق. مع الأجهزة التي يكون فيها وضع الراحة المفتوح قياسيًا، يتحرك الهواء بحرية عبر الصمام. في حالة الراحة المغلقة، يتم حظر تدفق الهواء-. في صمامات الاتجاه الثلاثة-، يكون هناك منفذ واحد مفتوح دائمًا. في مثل هذه الحالات، عادةً ما تؤدي حالة الراحة المغلقة إلى سد منفذ تدفق الهواء-، وبالتالي لا يتحرك الضغط إلا إذا تم تشغيل الجهاز.

صمامات التحكم الاتجاهية الوظيفية

يتم تصنيف العديد من صمامات التحكم الهوائية الاتجاهية الوظيفية بناءً على عدد منافذ الدخول والخروج التي تمتلكها، وعدد مسارات التدفق التي تنشئها، والآلية التي يتم من خلالها فتح المنافذ وإغلاقها.

-صمام اتجاهي ثنائي الاتجاه

يقوم الصمام الاتجاهي-بتمرير الهواء في اتجاهين، من خلال منفذين يمكن أن يكونا مفتوحين أو مغلقين. إذا أغلقت منافذ الصمام، فلن يتمكن أي هواء من التدفق عبر الصمام. إذا كانت المنافذ مفتوحة، فقد يتحرك الهواء من المنفذ الأول عبر الصمام وعبر المنفذ الثاني أو في الاتجاه المعاكس.

صمام اتجاهي ثلاثي-ثلاثي الاتجاهات

يحتوي الصمام الاتجاهي -ثلاثي الاتجاهات على ثلاثة منافذ، يخدم كل منها غرضًا مختلفًا. يتم استخدام المنفذ الأول لتوصيل الصمام بمحرك أو بجهاز آخر. المنفذ الثاني متصل بتدفق الهواء-. المنفذ الثالث يستخدم كمخرج للعادم. عندما يكون المنفذان الأول والثاني مفتوحين والثالث مغلقا، يتحرك الهواء عبر الصمام إلى الجهاز. عندما يكون المنفذان الأول والثالث مفتوحين والمنفذ الثاني مغلقًا، يمكن للمشغل تنفيس العادم. غالبًا ما يتم توصيل-صمامات الاتجاه الثلاثة بمشغلات في أسطوانات، أو يتم استخدامها في أزواج ومتصلة بأسطوانات -مزدوجة الفعل.

أربعة-صمامات اتجاهية

يشتمل الصمام الاتجاهي -ذو الاتجاهات الأربعة على أربعة منافذ مميزة، يتصل اثنان منها بالمشغلات، ويتصل أحدهما بتدفق الهواء المضغوط-، والآخر يعمل كمسار للعادم. وهي من بين أكثر أنواع الصمامات شيوعًا الموجودة في الأنظمة الهوائية لأن المسارات الأربعة المتميزة تسمح للصمام بعكس حركة المحرك أو الأسطوانة الأساسية بشكل فعال. تتم أحيانًا إضافة منفذ إضافي إلى صمام-أربعة اتجاهات، مما يجعله صمامًا بخمسة-أربعة منافذ-. غالبًا ما يتم استخدام صمام رباعي- مع منفذ إضافي لتوفير ضغط مزدوج، مما يعني أن الصمام يمكنه تطبيق أحد نوعي الضغط والتبديل بين النوعين اعتمادًا على ما يتطلبه التطبيق. وبدلاً من ذلك، يمكن للصمام استخدام المنفذ الآخر كمنفذ ثانوي للعادم.