معرفة صمام الكرة الهوائية

معرفة صمام الكرة الهوائية

نظرة عامة على الصمامات الكروية ذات الحافة الهوائية:

الصمامات الكروية ذات الحافة الهوائية هي صمامات كروية مزودة بمحركات هوائية. تتميز مشغلات الهواء بالسرعة النسبية في التنفيذ ولا تتطلب من العمال التدريب العملي، مما يوفر الموارد البشرية والوقت إلى حد كبير. تم تطوير الصمامات الكروية ذات الحافة الهوائية من صمامات الإغلاق. لها نفس حركة الرفع بمقدار 90 درجة، باستثناء أن جسم السدادة عبارة عن كرة ذات فتحة دائرية أو ممر عبر محورها. يجب أن تكون نسبة السطح الكروي إلى فتحة الممر بحيث أنه عند تدوير الكرة بمقدار 90 درجة، يجب أن يكون السطح الكروي موجودًا بالكامل عند المدخل والمخرج، وبالتالي قطع التدفق.

يحتاج الصمام الكروي ذو الحافة الهوائية فقط إلى الدوران بمقدار 90 درجة ويمكن إغلاق عزم الدوران بإحكام. يوفر تجويف جسم الصمام المتساوي تمامًا مسار تدفق صغير ومستقيم للوسيط. تعتبر الصمامات الكروية بشكل عام هي الأكثر ملاءمة للفتح والإغلاق المباشر، ولكن التطورات الأخيرة صممت الصمامات الكروية لتوفير الاختناق والتحكم في التدفق. السمات الرئيسية للصمام الكروي هي هيكله المدمج، وسهولة التشغيل والصيانة، ومناسب لوسائط العمل العامة مثل الماء والمذيبات والأحماض والغاز الطبيعي، ومناسب أيضًا للوسط مع ظروف العمل القاسية مثل الأكسجين وبيروكسيد الهيدروجين والميثان. والإيثيلين. قد يكون جسم الصمام الكروي متكاملاً أو مدمجًا.

مزايا الصمامات الكروية ذات الشفة الهوائية:

مبدأ العمل للصمام الكروي الهوائي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ هو جعل الصمام غير مسدود أو مسدود بواسطة الصمام الدوار. إن مفتاح الصمام الكروي الهوائي خفيف الوزن وصغير الحجم، ويمكن تصنيعه بقطر كبير، وموثوق به في الختم، وبسيط في الهيكل، ومريح في الصيانة، وغالبًا ما يكون سطح الختم والسطح الكروي مغلقين، وليس كذلك تتآكل بسهولة بواسطة الوسط، وتستخدم على نطاق واسع في مختلف الصناعات.

تُستخدم الصمامات الكروية ذات الحافة الهوائية بشكل أساسي في خط الأنابيب لقطع وتوزيع وتغيير اتجاه تدفق الوسط بسرعة. الصمام الكروي الهوائي هو نوع جديد من الصمامات المستخدمة على نطاق واسع في السنوات الأخيرة، والتي تتمتع بالمزايا التالية:

1. مقاومة السوائل صغيرة، ومعامل مقاومتها يساوي طول الأنبوب بنفس الطول.

2. الهيكل بسيط وصغير الحجم وخفيف الوزن.

3. أنها قريبة وموثوقة. في الوقت الحاضر، يتم استخدام المواد السطحية الختمية للصمام الكروي على نطاق واسع في البلاستيك ولها أداء ختم جيد. كما تم استخدامه على نطاق واسع في أنظمة الفراغ.

4. العملية مريحة، الفتح والإغلاق سريع، والدوران 90 درجة من الفتح الكامل إلى الإغلاق الكامل، وهو مناسب للتحكم لمسافات طويلة.

5. الصيانة مريحة، والصمام الكروي الهوائي له هيكل بسيط، وحلقة الختم نشطة بشكل عام، والتفكيك والاستبدال مريحان نسبيًا.

6. عند الفتح الكامل أو الإغلاق الكامل، يتم عزل سطح الختم للكرة ومقعد الصمام عن الوسط، ولا يسبب الوسط تآكل سطح الختم للصمام.

7. يمكن تطبيق مجموعة واسعة من التطبيقات، من الصغيرة إلى بضعة ملليمترات، وحتى بضعة أمتار، من الفراغ العالي إلى الضغط العالي.

مبدأ العمل صمام الكرة شفة هوائي Q641F:

الصمام الكروي الهوائي هو نوع من الصمامات التي تدور بزاوية 90 درجة عموديًا على محور القناة. إنها تعتمد محركًا هوائيًا جديدًا مزدوج المفعول وأحادي المفعول (عودة الزنبرك)، وناقل الحركة بالجريدة المسننة والترس، وهيكل الصمام O. موثوق؛ يعتمد الصمام ذو القطر الكبير سلسلة AW من نوع شوكة المحرك الهوائي، وهيكل معقول، وعزم دوران كبير للإخراج، مزدوج المفعول وأحادي الفعل.

ميزات صمام الكرة الهوائية:

1. يتميز الصمام الكروي الهوائي بمقاومة صغيرة للسوائل وهو أصغر مقاومة للسوائل في جميع الصمامات. إنه سريع وسهل الفتح والإغلاق. يتم تشغيله بواسطة الهواء المضغوط. يتم تدويره بواسطة عزم دوران خرج الشوط الزاوي من خلال حامل المكبس وساق ناقل الحركة الميكانيكي للترس. يمكن فتح الكرة أو إغلاقها بسرعة أو تعديلها بمقدار 0~90 درجة. القناة الأساسية سلسة وسلسة، ومن الصعب إيداع الوسائط. ويمكن استخدامه للكرة خطوط الأنابيب. الهيكل بسيط، الوزن خفيف، وأداء الختم جيد. إنها وحدة التنفيذ للأداة في نظام التحكم الآلي.

2، باستخدام محدد موضع صمام الغاز الكهربائي، مع الإشارة الكهربائية والهواء المضغوط كطاقة، اقبل إدخال الإشارة الحالية 0-10mA DC أو 4-20mA DC بواسطة نظام التحكم، ويتم تحويل الهواء المضغوط إلى إدخال إشارة ضغط مصدر الهواء عن طريق إخراج المنظم، وتغيير زاوية دوران القلب، وتحقيق إجراء التعديل النسبي.

3 ، استخدام صمام عكس الكهرومغناطيسي ، صدى موضع الصمام ، جهد إمداد الطاقة AC220V أو DC24V والهواء المضغوط للطاقة ، لتحقيق تحكم سريع في القطع ثنائي الموضع لوسط السائل.

4. المحرك الهوائي يستخدم أسطوانة من نوع المكبس وهيكل تحويل ذراع الكرنك، مع عزم دوران كبير وحجم صغير. إنها تعتمد تصميمًا مانعًا للماء وختمًا كاملاً مع مستوى حماية عالي. كتلة الأسطوانة مصقولة كالمرآة، وخالية من الزيت، مع معامل احتكاك منخفض، ومقاومة للتآكل، ومتانة وموثوقية فائقة. جميع محامل القيادة خالية من الزيت مع محامل تشحيم ذاتي حدودية لضمان عدم تآكل عمود الإدارة.

خيارات ملحقات صمام الكرة الهوائية:

ملحقات القطع: صمام الملف اللولبي للتحكم الكهربائي الفردي، صمام الملف اللولبي للتحكم الكهربائي المزدوج، صدى مفتاح الحد.

الملحقات القابلة للتعديل: أجهزة تحديد المواقع الكهربائية، وأجهزة تحديد المواقع الهوائية، والمحولات الكهربائية.

ملحقات معالجة مصدر الهواء: صمام تخفيض ضغط فلتر الهواء، قطعة ثلاثية لمعالجة مصدر الهواء.

الآلية اليدوية: آلية اليد HVSD

معايير التنفيذ صمام الكرة شفة هوائي Q641F:

1. التصميم والتصنيع: GB12237-89، API608، API 6D، JPI 7S -48، BS5351، DIN3357.

2. حجم الحافة: JB/T74-90 (جي بي 74-90)، GB9112-9131، هجج44-76، SH3406، أنسي B16.5، جيس B2212-2214، NF E 29-211، DIN2543.

3. طول الهيكل: GB12221-89، ANSI B16.10، JIS B2002، NF E 29-305، DIN3202.

4. الاختبار الرئيسي: JB/T 9092، API 598.

تركيب صمام الكرة الهوائية شفة:

1) قم بإزالة الغطاء الواقي على جانبي طرف الحافة ونظفه مع فتح الصمام بالكامل.

2) قبل التثبيت، يجب إجراء اختبار الآلة بالكامل وفقًا للإشارة المحددة (الكهرباء أو الغاز) (لمنع استخدام الاهتزاز بسبب النقل). بعد اجتياز الاختبار، يمكن تثبيته على الخط (الأسلاك وفقًا لمخطط دائرة المحرك الكهربائي).

3) قبل تركيب الأنبوب، يجب تنظيف وإزالة الشوائب المتبقية في الأنبوب (قد تؤدي هذه المواد إلى إتلاف المقعد والكرة).

4) أثناء التثبيت، يرجى عدم استخدام جزء المحرك من الصمام كنقطة رفع للرفع لتجنب تلف المحرك وملحقاته. .

5) يجب تثبيت هذا النوع من الصمامات في الاتجاه الأفقي أو الرأسي للأنبوب.

6) يجب ألا يتدلى الأنبوب القريب من نقطة التثبيت أو يتعرض لقوة خارجية. يمكن استخدام دعامات الأنابيب أو دعاماتها للتخلص من انحراف خط الأنابيب.

7) بعد التوصيل بالأنبوب، قم بربط مسمار توصيل الحافة بشكل متقاطع مع عزم الدوران المحدد.

تشغيل واستخدام صمام الكرة الهوائية:

1) تأكد من شطف خط الأنابيب والصمام قبل التشغيل.

2) يتم تشغيل الصمام بواسطة حجم إشارة دخل المحرك لإكمال دوران ساق الصمام: عندما يكون الدوران الأمامي 1/4 دورة (900)، يتم إغلاق الصمام. يفتح الصمام عند تدويره 1/4 دورة (900) في الاتجاه المعاكس.

3) عندما يكون سهم مؤشر اتجاه المحرك موازيًا لخط الأنابيب، يكون الصمام مفتوحًا؛ عندما يكون سهم المؤشر عموديًا على خط الأنابيب، يتم إغلاق الصمام.

إصلاح صمام الكرة الهوائية

مع عمر الخدمة الطويل وفترة عدم الصيانة، فإنه سيعتمد على عدة عوامل: ظروف العمل العادية، الحفاظ على نسبة درجة حرارة/ضغط متناغمة، وبيانات التآكل المعقولة.

نموذج صمام الكرة الهوائية شفة:

الفولاذ المصبوب: Q641F-16C، Q641F-25C، Q641F-40C، Q614F-64C

الفولاذ المقاوم للصدأ: Q641F -16P، Q641F -25P، Q641F -40P، Q614F -64P

Q641F-16R, Q641F-25R, Q641F-40R, Q614F-64R